La AMB presenta la nueva red de autobuses de altas prestaciones

La semana pasada, el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) presentó su nueva red de autobuses de altas prestaciones. Esta nueva red se vertebrará con dos servicios nuevos: el AMB Exprés y el AMB Metrobús, que suman un total de 21 líneas de bus.

El despliegue de esta nueva red de autobuses se basa en cuatro objetivos: la mejora de la oferta de transporte público, especialmente en las horas punta; el aumento del servicio a los corredores con más demanda, especialmente a los más congestionados; la creación de líneas más directas y con más frecuencia de paso, y la generación de puntos de intercambio para el transbordo, ya sea con otras líneas de altas prestaciones, con la nueva red de bus de Barcelona (TMB), o con otros modos de movilidad como el metro.

Para poder dar servicio a esta red, la AMB destinará una flota de 230 vehículos. Un centenar de estos vehículos serán de nueva adquisición, mientras que los restantes procederán de la flota actual. Cabe destacar que un 25% de los vehículos destinados serán articulados, y que buena parte de la flota será de propulsión híbrida o eléctrica.

AMB Exprés

Logotip del servei AMB Exprés
Logotipo del servicio AMB Exprés

El servicio AMB Exprés se implantará en los municipios más alejados de Barcelona, ​​para conectarlos con la capital. Las 7 líneas que conformarán este servicio harán recorridos directos y con pocas paradas, de forma que se mejora la velocidad comercial y se llega más rápido al punto de destino.

Las líneas que se implantarán son las siguientes:

  • E70: Sant Boi – Barcelona Pl. España
  • E79: Sant Boi – Barcelona Av. Diagonal
  • E81: Gavà – Barcelona Pl. España
  • E86: Viladecans – Barcelona Pl. España
  • E95: Castelldefels – Barcelona Rda. Universidad
  • E97: Castelldefels – Barcelona Av. Diagonal
  • E98: Gavà – Barcelona Av. Diagonal

La creación de estas líneas no provocará modificaciones en la red actual, sino que serán servicios de refuerzo que complementarán la oferta de transporte público.

Este próximo jueves se pondrá en marcha la primera de estas líneas, la E95, con un recorrido directo entre Castelldefels y Barcelona.

AMB Metrobús

Logotip del servei AMB Metrobús
Logotipo del servicio AMB Metrobús

El servicio AMB Metrobús implantará en los principales corredores metropolitanos, y consta de 14 líneas de alta frecuencia de paso, con intervalos de paso máximos de 10 minutos. Algunos de los vehículos que servirán estas líneas serán articulados, para mejorar capacidad.

La creación de estas líneas modificará, previsiblemente, algunas de las líneas actuales para evitar duplicidades.

Las líneas que se pondrán en marcha en el marco del servicio AMB Metrobús son las siguientes.

Ámbito del Baix Llobregat:

  • M8: Castelldefels – Cornellà.
  • M10: Hospital Moisès Broggi – Hospital de Bellvitge.
  • M12: Cornellà Almeda – Barcelona (Av. Diagonal).
  • M14: Hospitalet (Bellvitge) – Barcelona (Av. Diagonal).

Ámbito del Barcelonès Nord:

  • M19: Vall d’Hebron – Can Ruti.
  • M21: Badalona Pompeu Fabra – Can Ruti.
  • M23: Montigalà – Foro.
  • M24: Can Ruti – Barcelona El Clot.
  • M25: Pomar – Barcelona Pl. Urquinaona.
  • M26: Estación Cercanías Sant Adrià – Can Ruti.
  • M27: Sta. Coloma (Olivos) – Badalona Pompeu Fabra.
  • M28: Can Ruti – Barcelona Sant Andreu.
  • M29: Montigalà – Tiana.
  • M30: Sta. Coloma (Can Franquesa) – Montgat.

En cuanto al uso de vehículos articulados, se ve una fuerte apuesta por parte de la AMB para este tipo de vehículos. Hasta ahora, el cómputo global de autobuses de las empresas que gestionan las líneas metropolitanas de la AMB sólo podemos contar un vehículo articulado, perteneciente a la empresa Mohn SL, del grupo Baixbus.

Áreas de intercambio

 

Las áreas de intercambio serán puntos donde el usuario podrá hacer transbordo entre las líneas de AMB Metrobús y de AMB Exprés. El concepto es idéntico al de las áreas de intercambio de la nueva red de TMB: paradas y caminos de transbordo señalizados.

Las áreas de intercambio entre líneas de altas prestaciones que se han previsto son las siguientes.

Ámbito Baix Llobregat:

  • Castelldefels – Rodalies (Cercanías)
  • Castelldefels – Campus UPC
  • Gavà – Carretera
  • Gavà – Estación
  • Viladecans – Calle Agricultura
  • Sant Boi – Plaza Europa
  • Sant Boi – Puente del Llobregat
  • Sant Joan Despí
  • Cornellà – Les Aigües
  • Esplugues – Puente de Esplugues
  • El Prat – Estación
  • L’Hospitalet – Bellvitge
  • L’Hospitalet – Gornal
  • L’Hospitalet – Pl. Europa
  • Barcelona – La Campana
  • Barcelona – Pl. España
  • Barcelona – Zona Universitaria
  • Barcelona – Diagonal / Maria Cristina

Ámbito Barcelonès Nord:

  • Sant Adrià – Artigues
  • Santa Coloma – Plazça de la Vila
  • Santa Coloma – Hospital Esperit Sant / Pont del Molinet
  • Badalona – Montigalà
  • Badalona – Gorg
  • Badalona – Pompeu Fabra
  • Badalona – Carretera de Canyet

A estos puntos de intercambio hay que sumar los puntos donde estas nuevas líneas tendrán enlace con líneas de la nueva red de bus de TMB, así como otros modos de transporte como el metro, el tren, el Bicing, el Bicibox o los aparcamientos Park & ​​Ride.