El 6 d’abril s’estrenen les línies M27 i M28 de la xarxa AMB Metrobús

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l’empresa Tusgsal posen en marxa, a partir del 6 d’abril, les noves línies M27 i M28 de la nova xarxa AMB Metrobús.

El servei AMB Metrobús són un conjunt de 14 línies d’alta freqüència de pas –amb intervals màxims de pas de 10 minuts–, que han de servir per descongestionar i oxigenar els corredors més demandats. Els objectius d’aquesta nova xarxa són, juntament amb el nou servei AMB Exprés, millorar i augmentar l’oferta, o fomentar la intermodalitat, com ja vam explicar fa uns dies al Magazín.

A partir del proper divendres 6 d’abril, es posen en marxa les dues primeres línies de la xarxa AMB Metrobús. Aquestes línies són la M27 i la M28, i estaran operades per l’empresa Tusgsal.

Logotip del servei AMB Metrobús
Logotip del servei AMB Metrobús

La línia M27 connectarà els barris de les Oliveres, el Singuerlín i el Fondo de Santa Coloma amb el centre de la vila i amb el centre de Badalona, amb una freqüència de pas de 10 minuts.

La línia M28 crea una nova connexió entre Badalona, Santa Coloma de Gramenet i Barcelona. Aquesta nova línia connectarà l’hospital de Can Ruti amb el centre de Badalona i el centre de Santa Coloma, i arribarà fins a l’estació de Rodalies de Sant Andreu Comtal travessant els barris barcelonins del Baró de Viver, la Maquinista i el Bon Pastor. La seva freqüència també serà de 10 minuts.

Aquestes dues noves línies serviran per reforçar la connexió entre els centres de Badalona i Santa Coloma de Gramenet, que és la relació més demandada de la zona del Barcelonès Nord. En el tram comú de les dues línies, s’aconsegueix una freqüència de pas coordinada de 5 minuts.

Amb la implantació d’aquestes dues noves línies, s’eliminaran a partir del mateix dia les línies B17 i B27, ja que la totalitat del recorregut d’aquestes dues línies queda servit per les noves línies M27 i M28.

Per resoldre possibles dubtes sobre desplaçaments que es feien amb les línies B17 i B27 i que ara s’hauran de fer amb les línies M27 i M28, l’AMB ha editat una guia explicativa.

S’ha de dir, com a curiositat, que tot i que la relació que cobrirà la M28 és nova, ja hi va haver una línia que, fins a mitjans dels anys 90, cobria la relació entre el centre de Badalona (rambla Prim) i l’estació de Sant Andreu Comtal amb la denominació B28.