En proves el nou Vectia Teris 10

Juanjo Rubio

Barcelona
18 de novembre de 2016
Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterEmail this to someonePrint this pageShare on LinkedIn

Aquests dies, diverses empreses com Soler i Sauret Authosa estan provant un nou autobús. Es tracta del Vectia Teris 10, un midibús híbrid endollable.

L’autobús té una llargada de 10,6 metres, i el seu motor té una potència màxima de 160 kW. La seva velocitat màxima està limitada a 80 quilòmetres per hora.

El vehicle disposa d’un sistema start&stop, i el seu sistema híbrid suposa un important estalvi en combustible, de l’ordre del 30%. A més, disposa del sistema full-electric depart, que permet que l’arrencada del vehicle es produeixi íntegrament amb el motor elèctric.

La carrosseria incorpora una tecnologia que permet una reducció de sorolls i vibracions, resultant d’això un interior molt silenciós i confortable.

 

Destaca també el fet que aquest autobús és convertible: durant la seva vida útil, es pot modificar el seu motor per tal que sigui 100% elèctric, eliminant el motor dièsel.

A principis de novembre, s’ha pogut veure el vehicle fent proves a la línia EP1 (urbana d’Esplugues) de Soler i Sauret, tal i com podem veure en aquestes fotografies:

Actualment, el vehicle està a l’empresa Authosa, on està sent provat a la línia 87. Aquesta línia serveix barris amb una orografia complicada (El Coll, La Teixonera o El Carmel, entre d’altres). A les fotografies es mostra el vehicle en ruta, al barri del Coll i al terminal d’Horta.

Vectia és una marca formada per Castrosua, carrossera d’autobusos i autocars, i CAF, a través de la seva filial CAF Power & Automation. El Teris és possible gràcies a la unió d’aquestes empreses, que acumulen més de 60 anys d’experiència en el sector dels transports.

2 comments

Leave a Reply

L'adreça electrònica no es publicarà Els camps necessaris estan marcats amb *