Visita prèvia a les noves estacions d’FGC a Sabadell

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat avui durant la seva visita a les noves estacions de la línia de Sabadell dels FGC que s’adquiriran quinze nous trens per a la línia del Vallès. Aquesta compra permetrà incrementar la freqüència de pas dels trens, i donar resposta a l’augment de demanda que està experimentant la línia, sobretot a Terrassa, fruit del perllongament que es va inaugurar fa un any.

Aquests nous trens, que encara s’han de fabricar, s’aniran incorporant progressivament al servei de la línia del Vallès a partir de 2019, i seran el resultat d’una inversió de 130 milions d’euros. Amb aquestes incorporacions, la freqüència de pas entre Plaça Catalunya i Sabadell es doblarà, passant dels actuals 10 minuts a 5. Entre Plaça Catalunya i Terrassa, la freqüència també es millorarà, passant dels actuals 7-8 minuts a 5. I és que, amb aquests nous trens i aquest augment de freqüències, la companyia catalana vol donar a la línia del Vallès una filosofia de metro, tal i com ha remarcat el conseller.

Rull també ha explicat que un dels trens de la línia es batejarà amb el nom del poeta i dramaturg sabadellenc Joan Oliver (1899-1986), qui signava les seves obres amb el pseudònim Pere Quart. Aquest tren estarà vinilat amb una imatge de l’escriptor, i un fragment de les Corrandes d’exili, un dels seus poemes més coneguts.

Pel que fa a les noves estacions de Sabadell, Can Feu – Gràcia Sabadell – Plaça Major, el conseller Rull ha explicat que el president de la Generalitat, Carles Puigdemont, les inaugurarà el 12 de setembre, on es celebrarà una jornada de portes obertes. El dia següent, 13 de setembre, les estacions entraran en servei, juntament amb el quilòmetre i mig nou de via.

L’estació de Can Feu – Gràcia és una instal·lació adaptada a persones amb la mobilitat reduïda, i és el resultat del soterrament de l’actual Sabadell-Esració. Consta de dos nivells; en el primer nivell s’hi troba el vestíbul, amb més de 400 metres quadrats de superfície, mentre que al nivell inferior hi ha les vies. L’estació està dotada d’ascensors, escales fixes i escales mecàniques, i ha estat dissenyada per l’arquitecte David Viaplana.

L’estació de Sabadell – Plaça Major substituirà a la de Sabadell-Rambla, que quedarà fora de servei. La nova estació es situa a 250 metres de l’actual, també està adaptada a persones amb la mobilitat reduïda, i consta de tres nivells. Al primer nivell hi ha un vestíbul de gairebé 800 metres quadrats de superfície; al nivell intermedi s’hi troben dependències tècniques; i al nivell inferior hi ha les vies, amb una única andana central. També disposa d’escales fixes i mecàniques, així com d’ascensors, i ha estat dissenyada pel mateix arquitecte que Can Feu – Gràcia. A sobre de l’estació, hi ha dues plantes d’aparcament per a vehicles.

El perllongament de la línia de Sabadell finalitzarà la primavera de 2017, amb 3,7 quilòmetres més de via i tres estacions noves: Sabadell – Creu Alta, Sabadell – Plaça Espanya, i Sabadell – Ca n’Oriac. A aquesta última estació, a més, s’hi situaran unes cotxeres.

795601cd-7e93-4dac-929e-b179dd0e1a17
Mapa del perllongament. Imatge: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat.