Ral·li d'autobusos clàssics

El VII Ral·li d’autobusos clàssics, èxit rotund

El passat cap de setmana es va celebrar la setena edició del Ral·li internacional d’autobusos clàssics, un esdeveniment que neix a partir dels esforços conjunts d’una empresa pública, una empresa privada i una associació de voluntaris. Una col·laboració inèdita a la que any rere any s’han anat afegint patrocinadors i altres col·laboradors.

L’Empresa Sagalés, la Fundació TMB i l’Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos (ARCA), els organitzadors del Ral·li, volen revalorar el patrimoni i la història dels autobusos. Ja que totes tres institucions disposen de material històric del qual n’han fet la seva preservació, conservació i restauració, van decidir de mostrar a la societat aquest patrimoni. Així les coses, l’any 2010 es va celebrar la primera edició d’aquest esdeveniment, que amb els anys s’ha convertit en un Ral·li amb participació internacional.

Aquest 2016, el Ral·li va tenir novetats en quant a vehicles. S’ha assolit el rècord de visitants, amb més de 10.000 a l’exposició estàtica de dissabte. Aquest número augmenta considerablement si es té en compte la gran expectació que va crear el Ral·li al seu pas per la Llagosta i a l’exposició feta a l’arribada, a Caldes de Montbui. Pel que fa a vehicles, també podem parlar de rècord, amb 35 participants. Entre aquests 35 vehicles, destaquem les incorporacions d’un Renault i un Graham Brothers de Sarbus, un Pegaso 6038 ex-TUS que actualment pertany a BusPlus, un Renault i un VanHool de TCC. Aquest últim, el VanHool, té com a curiositat el fet que va ser un dels primers busos que va circular a l’extint Tombbus, una línia amb caràcter de luxe que unia la plaça Catalunya amb la plaça Pius XII.

Dissabte pel matí, els busos arriben a l’avinguda Reina Maria Cristina, on l’Organització controla que tot sigui correcte, i on es fa una última inspecció abans del ral·li. Alhora, els voluntaris preparem les activitats que realitzarem durant l’exposició de la tarda. Ja cap al migdia, la Generalitat de Catalunya, l’ajuntament de Caldes de Montbui, i altres col·laboradors comencen a preparar la seva paradeta a l’entrada de l’exposició.

Mentrestant, al CON del Triangle de TMB, el personal prepara els vehicles per desfilar cap a la plaça Espanya, no sense abans fer una foto de grup de tots els històrics que la Fundació TMB té en possessió.

A més, la denominada “marea roja“, pel característic color vermell dels polos que duen els voluntaris de TMB, va acabar els últims detalls del flamant 2210, un dels nous busos turístics de TMB.

A les quatre de la tarda, i després d’un llarg matí de treball, tot està llest per obrir les portes. Tan bon punt això té lloc, l’avinguda s’omple de visitants. Uns visitants molt variats, on podem trobar famílies senceres, amb els avis mirant-se amb melancolia els antics Monotral mentre que els més petits esperen impacients per poder pujar als majestuosos pisos superiors dels busos turístics. Entre aquests visitants, trobem també turistes que, sorpresos per l’esdeveniment, treuen les seves càmeres i mòbils per immortalitzar el moment. En total, més de 10.000 persones van poder gaudir d’una tarda que només es repeteix un cop a l’any.

A més de l’exposició, hi ha activitats complementàries. Aquest 2016, les activitats que s’han dut a terme a més de l’exposició han estat l’Espai Jovibus i la zona infantil, el xou del Mag Gabi, l’exposició TMB Sostenible de l’associació Andana Central, l’exposició 50 anys d’articulats a Barcelona de l’associació ACEMA, i la Zona Omsi dels Amics del Bus. Com a organitzadors d’aquesta última activitat, podem dir que més de dues-centes persones van poder conduir un autobús com si fossin conductors reals.

Cau la nit i les portes tanquen. És hora de recollir les carpes de les activitats, tasca pels voluntaris. Mentrestant, l’Organització acaba de fer els últims preparatius pel Ral·li d’autobusos clàssics de diumenge, un recorregut de gairebé 40 quilòmetres entre la plaça Espanya de Barcelona i l’avinguda Pi i Margall de Caldes de Montbui.

Diumenge, 9.00 del matí. Tornem a tenir l’avinguda plena de gent, entre curiosos que volen observar els vehicles, fotògrafs amb les càmeres preparades per fotografiar i filmar la sortida dels vehicles, i viatgers que, amb el seu bitllet, tindran el privilegi de fer aquest trajecte tan especial. Veiem a Mercedes Vidal, presidenta de TMB, passejant entre els busos mentre manté una conversa distesa amb Mario Armengol, Francesc Sagalés i Marcel Estadella, els tres caps visibles del gran equip que forma l’Organització.

A les 10.30, puntuals, els vehicles comencen a desfilar, passant sota l’arc de sortida mentre l’speaker va anunciant-los com si de futbolistes d’elit es tractés. Al seu pas, totes les mirades queden clavades en aquests autobusos, especialment en els més antics, entre mirades d’admiració i altres d’il·lusió i alegria. Cap a les 11.30, mentre passem per la Llagosta, podem veure la gran expectació que aixeca el Ral·li al seu pas per aquesta població vallesana. Els més petits aplaudeixen emocionats quan els conductors toquen el clàxon en passar per davant d’ells. Una expectació que es repeteix a Caldes de Montbui, on el Ral·li coincideix amb una jornada on es decora tot el centre del poble amb motius florals. En els gairebé quaranta quilòmetres, i amb l’ajuda dels professionals de V.I. Serveis, els busos van poder arribar a la meta.

Després d’exposar els busos i envair, literalment, una de les carreteres principals de Caldes, la comitiva es dirigeix, ja sense passatge, cap a la cotxera de Sagalés, a l’entrada del poble, on deixaran els busos descansant després del llarg viatge. Un cop allà, microbusos de l’empresa traslladen a tots els voluntaris del Ral·li fins a les Termes Victòria, on va tenir lloc un dinar. Un dinar al qual, per cert, vam assistir gairebé 500 persones. No només envaïm el poble sinó també les termes! Després d’aquest dinar tenen lloc els parlaments i l’entrega de guardons; totes les empreses, entitats i col·laboradors aconsegueixen el seu guardó de reconeixement. Amics del Bus, com a entitat col·laboradora, vam rebre també el nostre guardó, que van recollir Juanjo RubioRaúl López.

Aquest llarg cap de setmana acaba en el moment en què els autobusos retornen als seus llocs d’origen. En el cas de l’empresa TMB, els busos tornaran cap al CON del Triangle a descansar, fins al proper cop que se’ls torni a necessitar.

Publicitat

No Responses

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà Els camps necessaris estan marcats amb *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.