Scòpic: la Barcelona ferroviària en miniatura

Des de les terminals de mercaderies del Morrot i la carretera de Miramar fins a les torres de Sant Adrià, passant per les estacions de Sants i de França, a Scòpic Miniatur Barcelona podem trobar una versió en miniatura de la Barcelona ferroviària.

La muntanya de Montjuïc, amb el Far i els antics Estudis de Miramar, ens dóna la benvinguda a la maqueta ferroviària més gran del sud d’Europa. Amb els cotxes travessant la Ronda Litoral, i els trens de mercaderies arribant fins a les terminals marítimes del Morrot, el visitant queda impressionat pel nivell de detall que es troba.

DSC_0775Seguim avançant i ens trobem l’Estació de Sants. Amb un nivell de detall espectacular, es reprodueix fidelment una de les estacions més importants de Barcelona. A la part de dalt podem veure l’estació, però a baix és més espectacular: podem veure una reproducció fidel de les vies i de les andanes de l’estació barcelonina. Si això ho sumem al fet que hi ha un trànsit de trens elevat, podem parlar d’un nivell de realisme gairebé com si estiguéssim a la mateixa estació. Els edificis del voltant, com la Torre Catalunya, també es representen amb un nivell espectacular de realitat.

Si seguim avançant, podem veure la part alta de la Diagonal. En uns mesos podrem veure el Camp Nou, l’estadi del FC Barcelona, ja que encara no està enllestit. El que sí podem veure és el forat on anirà, representat amb maquinària d’obra. De fet, fins i tot els sons de les obres i les màquines excavadores són fidels a la realitat.

Una mica més enllà, podem trobar una reproducció cent per cent real de l’Estació de França, l’altra estació de tren important de la ciutat comtal. Podem veure des dels trens entrant i sortint de l’estació, fins als detalls més petits de la façana de l’estació. I al seu davant, una processó de cotxes desfilant, simulant un embús de trànsit causat per un accident a les immediacions de l’estació. Un accident al qual arriba una ambulància per assistir el ferit, una ambulància que té tot tipus de detalls: fins i tot els llums de la sirena.

DSC_0788

Més cap al nord podem trobar el pont de Calatrava, i l’espai que en un futur ocuparà la Torre Agbar. Per sota del pont, cada pocs segons observem el pas d’un tren. I per sobre, els cotxes circulen sols, com si de màgia es tractés.

I al final de la maqueta observem la zona de Sant Adrià, amb una reproducció fidel de la ciutat esportiva del RCD Espanyol, i les torres de la Fecsa al fons, que a la nit s’il·luminen igual que les reals.

La nit és un dels atractius de la maqueta. Cada 20 minuts, es fa de nit, i la màgia entra en acció: s’encenen els fanals, i es pot comprovar encara més com d’espectacular és la construcció.

En resum, una gran experiència que s’ha de viure en persona. Una experiència que fa que, sumada a la professionalitat de l’equip d’Scòpic, fa que el recinte sigui únic. Una experiència que canvia a cada visita: cada poc temps es van canviant coses, siguin modificacions per fer la maqueta més fidel, o siguin ampliacions. Unes ampliacions que arribaran a cobrir els 3.000 metres quadrats que ocupen les instal·lacions.

Visita obligada per a tot aquell amant del maquetisme i del món ferroviari.

Salutacions als amics de l’Associació ACEMA, que ens van convidar a visitar l’Scòpic.