FGC millora la línia de la Pobla amb nous trens

L’acte d’inauguració dels nous trens de la línia Lleida-Balaguer-La Pobla dels FGC ha estat presidit pel president de la Generalitat, Carles Puigdemont, i pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull. Podeu llegir les declaracions que han fet aquí.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha adquirit dos nous trens Stadler FLIRT per a la línia Lleida-Balaguer-La Pobla de Segur. Aquests dos nous automotors es posaran en servei aquesta primavera. Aquest matí ha arribat al Pla de la Vilanoveta la primera de les dues unitats comprades per la companyia catalana.

Un dels nous trens, del model Stadler FLIRT.
Un dels nous trens, del model Stadler FLIRT.

Els trens, construïts per l’empresa suïssa Stadler, han tingut un cost de 9,4 milions d’euros, i les seves característiques tècniques són les següents (extretes del lloc web del fabricant):

  • Trens comprats: 2.
  • Cotxes: 2.
  • Motor: dièsel Euro III B.
  • Emissions màximes: 18,11 gr/h.
  • Distribució d’eixos: Bo’2’2′
  • Pes en buit: 76 tones.
  • Longitud: 42.066 mm.
  • Amlada: 2.880 mm.
  • Altura: 4.185 mm.
  • Altura del pis: 1.120 mm.
  • Altura de l’entrada: 580 mm.
  • Amplada de bogie: 1668 mm. (ample ibèric)
  • Seients: 104.
  • Capacitat màxima: 201 viatgers.
  • Velocitat màxima: 140 km/h.
  • Potència a les rodes: 1000 kW (màxima de 1300 kW).
  • Acceleració: 0,83 m/s².
  • Disseny interior: obert i transparent, amb finestres de grans dimensions.
  • Accés: ampli, de pis baix, i adaptat a PMR.
  • Altres: espai per a cotxets de nadons, bicicletes i cadires de rodes, així com climatització i informació al viatger mitjançant megafonia i intèrfons.
  • Disposa d’endolls per poder carregar ordinadors i dispositius mòbils.

Els nous trens donaran un impuls a la línia, que triplicarà les freqüències de pas actuals, i a més guanyarà velocitat comercial i comoditat pels passatgers.

Amb la posada en marxa dels dos nous trens, el trajecte entre Lleida i Balaguer queda amb les següents expedicions:

  • Laborables: 10 expedicions per sentit (abans 4).
  • Dissabtes: 9 expedicions per sentit (abans 3).
  • Diumenges i festius: 9 expedicions sentit Balaguer (abans 3), i 10 sentit Lleida (abans 3).

Així també, el trajecte entre Lleida i La Pobla de Segur, que fins ara només disposava d’una única expedició, queda de la següent manera:

  • Laborables: 3 expedicions per sentit.
  • Dissabtes: 2 expedicions per sentit.
  • Diumenges i festius: 3 expedicions per sentit.

Els horaris es coordinaran amb les línies d’autobús que serveixen el territori, i seran fàcils de recordar. A més, estan ideats per tal de facilitar alb els serveis Avant i AVE que arriben a l’estació de Lleida-Pirineus provinents de Barcelona i de Madrid. El preu del bitllet senzill serà el mateix que el de les línies de bus.

Els nous trens permetran guanyar en velocitat comercial. En xifres, amb els nous trens el temps de viatge entre Lleida i Balaguer es redueix en 5 minuts, i el trajecte complet entre Lleida i la Pobla de Segur es redueix en 17 minuts.

Encarrilament del nou tren.
Encarrilament del nou tren.

La gestió de la línia

La línia Lleida-La Pobla era de titularitat estatal, fins que l’any 2005 va ser traspassada a la Generalitat. Durant el 2005 i el 2006, es va reformar íntegrament la línia. Des del 2005, Adif s’ocupava del manteniment de la infraestructura, la regulació del trànsit, l’atenció al client i la venda de bitllets, i Renfe Operadora s’ocupava de la conducció i de l’atenció al client.

El mes de gener del 2015, FGC va assumir les tasques de manteniment de la infraestructura, i el juliol del mateix any assumiria les tasques de regulació del trànsit, l’atenció al client i la venda de bitllets.

Quan entrin en servei els dos nous trens, FGC assumirà també les tasques de conducció dels trens.

A l’acte de presentació dels nous trens hi han assistit el President de la Generalitat, Carles Puigdemont; el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull; l’alcalde de Lleida, Àngel Ros; l’alcalde de La Pobla, Lluís Ballera; el conseller de Cultura, Santi Vila; el president de la Diputació de Lleida, Joan Reñé; els delegats del Govern a Lleida i a l’Alt Pirineu i Aran, Ramon Farré i Albert Alins; el president del Consell Comarcal del Pallars Jussà, Constantí Aranda; el president d’FGC, Enric Ticó; i altres personalitats.