10 anys de TRAMvies a Barcelona!

Tot i que els tramvies antigament han viscut a Barcelona, desde fa 10 anys, tornen a ser, i podriem dir: Re-inventats. Perquè us fesiu una idea, el tramvia blau circulava per molts carrers on ara hi han autobusos. Els tramvies d’ara, no son ni res semblants als d’ara, d’això és tracta aquest post. El tramvia ”modern” per Barcelona és remunta el segle passat, ón dos tramvies cedits per diferents empreses, feren un curt trajecte en mode de proves. Aqui teniu:

Combino (Alemany) Foto: Francesc Xandri, tramvia.org
TFS (Francès) Foto Francesc Xandri, tramvia.org

Després de tenir definit el traçat, va començar la cnstrucció, amb diversos actes polítics, descarregades dels primers tramvies, etc … I va arribar l’inaguració! El 3 d’abril de 2004 és va inagurar oficial el TRAMBAIX (Baix, de Baix Llobregat) el tram entre Francesc Macià i Sant Martí de l’erm, la línia actual de la T1 i la T2, a excepció de la T3, que finalitza a Montesa. El 5 de maig de 2004, un dia abans del 1r Fòrum Universal de les Cultures, és va inagurar el TRAMBESOS (Besos, perquè creua el riu Besòs) només s’inagurà el tram entre Estació de Sant Adrià a Glòries, per la Diagonal, la T4. Al dia següent, el TRAMBESOS, és tancat a causa del ”chapapote”, i el TRAMBAIX un dia abans, i així durant una setmana cadascún per treure aquell betum de les vies.